续航突破600km 宝马iX将上海车展发布

2021-04-08

  近日,我们从宝马汽车官方获悉,品牌旗下的全新纯电SUV——iX将在今年4月19日开幕的上海车展正式国内发布,与现役的iX3不同,该车是全新纯电平台的产物,不仅定位更高,还将采用第五代eDrive技术,其三电系统的输出功率、续航里程和工作效率均有明显升级。

  宝马于2020年11月首次对外发布了这台iX车型,作为全新电驱平台的高端产品,该车大量采用铝合金和碳纤维材质打造车身和底盘,并针对车身架构进行重新设计,这使得整车不仅车身强度更高,轻量化更彻底,告别燃油车的“包袱”后,整车的空间模块布局也更契合纯电座驾的定位。

  产品设计上不用多说,家族式的双肾前格栅依旧是宝马极具代表性的设计元素,品牌辨识度极高,狭长的LED头灯带来十分凌厉的视觉效果。当然,你也可以选装更“豪横”的激光大灯(BMW Laserlight),全新的选择性光束矩阵将带来更远距离的照射效果,且很好避免过度照明。

  虽然官方暂未公布该车的具体尺寸,但从定位来看,这款iX大概率会作为现款X5的纯电版面向市场,只是高度略有降低,轴距增加。而在潮流元素应用上,除了我们熟悉的气动下包围套件、隐藏式门把手、半封闭式轻铝合金轮毂(20英寸、21英寸、22英寸)外,新车还首次应用了无框车门设计,整车风阻系数也降低至0.25,算是对得起TA未来座驾的身份了。


  内饰部分,新车中控布局也与品牌现役产品线有明显差异,连体式中控屏设计很容易让人想到奔驰S级。此外,电子拨片式的换挡杆、水晶质感的交互旋钮以及两辐式方向盘等时髦元素也均有体现。

  动力方面,新车搭载的是第五代eDrive电力驱动技术,采用双电机四驱系统,综合功率500马力,0-100km/h加速时间可以控制在5秒以内。电池的总容量将超过100kWh,根据EPA的FTP-75测试程序,在WLTP标准下纯电续航里程将超过600km。

  在充电系统方面,新车将支持最大200kW直流快速充电,可在40分钟内从10%充电至80%,或在10分钟内获取120km的续航里程。官方还表示,这台iX将使用高回收率的锂电池组,在回收后可重新利用,用于生产电池单体和整个高压电池包。

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