合资新车申报图来袭:本田/大众/奔驰等新车抢先看!

2022-10-19


  最新一期工信部申报目录上我们发现了不少合资新车的身影,也就是说这些车很快就会上市和消费者正式见面,今天我们就提前去解锁一下。

  ▲本田型格HATCHBACK

  型格HATCHBACK就是型格的两厢版本,亮点主要在于其有个极具性感的尾部+掀背式尾门,当然它会和三厢版本车型共享内饰,包括轴距等关键数据也完全和三厢版本一致,主要卖点就是这个帅气的两厢造型。

  从此次申报信息来看,型格HATCHBACK也会和三厢版本共享动力总成,不仅有1.5T的燃油车,同时还会带来2.0L的油电混动版本,本田的这套i-MMD混动系统目前已经更新到第四代,其最大升级在于发动机由此前的电喷改为直喷。

  现在基本也能猜出它的大概售价,整体价格应该会比三厢版贵1万左右,目前型格的三厢版1.5T燃油版售价12.99-16.69万元;混动版车型可参考思域,思域2.0L混动售价15.99-18.79万元,也就是说未来型格HATCHBACK混动版起步价应该在16万多左右。

  ▲国产奔驰EQE SUV

  奔驰的全新SUV,奔驰EQE SUV现身工信部,该车定位中型纯电SUV,长宽高分别为4880/2032/1679mm,轴距为3030mm,在奔驰电动车里的定位类似现在燃油车里的GLC。整车造型圆润饱满,有着典型的家族风格,同时它将提供两种20寸轮毂供消费者选择。

  EQE SUV海外版实车在前两天也已经发布,从实车内饰来看,就是使用了类似EQS上的那种三联屏设计,多色氛围灯也足够抢眼,同时它也搭载了最新的MBUX Hyperscreen车机系统。

内饰为海外实车图

  新车搭载前后双电机组成电四驱系统,前/后电机功率分别为135kW/215kW,尾标为“EQE 500”,而关于续航等信息,还是未知数。

  ▲新款轩逸

新款轩逸燃油版外形

  新款轩逸外观方面和现款车型有着较大变化,尤其是换装了更为时尚简洁的前脸,整个前脸看起来也大气不少,尾部和现款的差异较小,主要在后包围处加了一圈银色饰条点缀。

新款轩逸混动版外形

  值得一说的是,新款轩逸e-POWER车型在造型上和燃油版本有所区分,采用了类似点阵式格栅造型。大家注意一下细节,新款轩逸还提供了黑色LOGO选择,看起来更显质感一些。

  动力方面则和现款车型保持一致,燃油版本搭载1.6L发动机+CVT的组合;e-POWER车型增程器是一台1.2L发动机,电池则是来自欣旺达的三元锂电池。

  ▲途岳1.5T/朗逸1.5T

  目前大众旗下主力1.4T发动机已经进入生命末期,未来取代它的就是最新的1.5T发动机,也就是说未来大众几乎所有的1.4T车型都会陆陆续续换成这台1.5T,而该发动机则在速腾上首次使用。

  在最新一期的工信部申报目录上,我们就发现了新款途岳和新款朗逸的身影,其外形方面都会都小幅变化,最大改动就是搭载了这台全新的1.5T发动机。

  相比于此前的1.4T,该1.5T在技术以及数据上都会更强,使用了可变截面涡轮等技术,发动机最大功率118千瓦,最大扭矩250牛米,与这台发动机匹配的仍是7速双离合变速箱。

  ▲本田ZR-V混动版

  本田全新SUV—ZR-V致在前段时间已经正式上市,售价15.99-19.59万元,不过此前只有1.5T动力,那么在此次工信部申报目录上,我们看到了ZR-V致在混动版申报图 。

  混动版车型在外观方面和燃油版车型有所区别,中网从蜂窝状变为竖置式格栅,两侧的雾灯处的开口变得更小,尾部增加了e:HEV标识,显示了其身份。同时,像后视镜、轮毂等处都使用了黑化处理,来展示其运动感。

  顾名思义,ZR-V混动版就是搭载了本田的2.0L油电混动系统,相比于燃油版,其油耗会有显著降低,但售价自然也会比燃油版更贵!

  ▲奇骏混动版

  日产奇骏e-POWER也现身工信部,它大体上保持了燃油版本的设计,只是细节方面会有细微差异,比如中网上采用了黑化的V字型设计,车门、车尾等处会有e-POWER的专属标识。此外,新车还将有双色车身的设计,车顶为黑色。

  新车将会配备第二代e-POWER混动系统,使用的是1.5T发动机+电机组成的增程式混动,发动机最大功率为106kW,峰值扭矩为250牛·米,该车还将配备双驱动电机实现四轮驱动。

  全文总结:我们上文所说的这些合资新车中,大部分都是在此前燃油版基础上带来的混动车型,以满足当下这种节能减排的趋势,谁占领市场早,谁一定程度上也就有了话语权。

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